Ένα παλιό αυτοκίνητο από το 1950 στεκόταν στο δρόμο για πολλά χρόνια 😢 Ως αποτέλεσμα, το αμάξωμα καλύφθηκε από σκουριά και πολλά μέρη σάπισαν 😱 Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ξόδεψε μια τεράστια περιουσία για να το επισκευάσει: περιποιήθηκαν το αμάξωμα, αντικατέστησαν τα παλιά μέρη με καινούργια, το έβαψαν λευκό, αποκατέστησαν το αποτέλεσμα του αυτοκινήτου. 👇👇

Η αποκατάσταση μιας σπανιότητας είναι ένα εξαιρετικά δύσκολο έργο. Ωστόσο, αυτό δεν τρομάζει κάποιους. Η αγάπη για ένα σοβιετικό αυτοκίνητο μπορεί να ξεπεράσει όλες τις αντιξοότητες της μοίρας.
Το vintage αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1950 καθόταν σε εξωτερικούς χώρους για πολλά χρόνια. Ως αποτέλεσμα, η κατάστασή του άφησε πολλά να είναι επιθυμητή: το σώμα ήταν καλυμμένο με σκουριά και πολλά μέρη είχαν χάσει την ακεραιότητά τους.

Ωστόσο, τα έγγραφα διατηρήθηκαν σε τέλεια τάξη, γεγονός που έδωσε ελπίδες για πλήρη αποκατάσταση.
Το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε με οχηματαγωγό αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα και μετά ξεκίνησε η πλήρης αποσυναρμολόγηση του αμαξώματος. Μερικά από τα στοιχεία είχαν αποσυντεθεί εντελώς και η αποκατάστασή τους ήταν άσκοπη.
Ως εκ τούτου, ο ιδιοκτήτης έπρεπε να αναζητήσει γνήσια ανταλλακτικά για να διατηρήσει την ιστορική αυθεντικότητα του αυτοκινήτου.

Το πρώτο στάδιο ήταν η πλήρης αμμοβολή του σώματος. Χωρίς αυτό, η αποκατάσταση δεν θα είχε νόημα – ήταν απαραίτητο να απαλλαγούμε από τη σκουριά μέχρι το έδαφος.
Σταδιακά, τα παλιά μέρη αντικαταστάθηκαν με αυθεντικά που βρέθηκαν σε διάφορα μέρη της χώρας, και μερικές φορές ακόμη και πέρα από τα σύνορά της. Το οικονομικό κόστος ήταν τεράστιο, αλλά το αυτοκίνητο αποκαταστάθηκε όχι προς πώληση, αλλά «για την ψυχή».

Μόλις το σώμα καθαρίστηκε και προετοιμάστηκε πλήρως, άρχισε το βάψιμο. Η επιλογή έπεσε στα λευκά – μια απροσδόκητη, αλλά πολύ επιτυχημένη επιλογή.
Μετά ήρθε το επίπονο στάδιο της συναρμολόγησης. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στα στοιχεία χρωμίου, τα οποία στα μέσα του 20ου αιώνα αποτελούσαν αναπόσπαστο μέρος ακόμη και οικονομικών μοντέλων.
Κάθε στοιχείο αποκαταστάθηκε προσεκτικά και τοποθετήθηκε στη θέση του, επιστρέφοντας το αυτοκίνητο στην παλιά του πολυτέλεια.
Αυτό το παλιό αυτοκίνητο από τη δεκαετία του ’50 στάθηκε στο δρόμο για πολλή ώρα μέχρι που αποφάσισαν να το επισκευάσουν: φωτογραφίες πριν/μετά
Η εργασία στο εσωτερικό αποδείχθηκε ότι δεν ήταν λιγότερο δύσκολη. Χρειάστηκε όχι μόνο η αντικατάσταση της ταπετσαρίας και του ταμπλό, αλλά και η αποκατάσταση της οροφής του κάμπριο.
Η αρχική υφασμάτινη κορυφή καταστράφηκε σχεδόν ολοκληρωτικά: τα ξύλινα στοιχεία μετατράπηκαν σε σκόνη, τα μεταλλικά μέρη μετά βίας διατηρήθηκαν.
Δεν ήταν δυνατό να βρεθεί τεχνική τεκμηρίωση για το σχέδιο, έτσι η διαδικασία αποκατάστασης της οροφής έγινε πραγματική πρόκληση.

Παρ’ όλες τις δυσκολίες, η μαλακή οροφή αναδημιουργήθηκε με μέγιστη αυθεντικότητα. Μπορεί η απόχρωση του υφάσματος να ήταν ελαφρώς διαφορετική από την αρχική, αλλά η συνολική αισθητική και η κατασκευή παρέμειναν πιστές στην ιστορική εμφάνιση του αυτοκινήτου.